日产汽车智能座舱仪表项目 —— 基于 Qt 开源框架实现汽车智能座舱仪表的高效开发与应用

“上海开源创新菁英奖” 旨在挖掘开源领域的创新成果，表彰在技术突破、应用实践和生态建设等方面表现卓越的项目、个人及企业，以此激励更多力量投身开源事业，促进开源技术与产业的深度融合，推动开源生态蓬勃发展。

本次介绍的日产汽车基于 Qt 开源框架实现智能座舱仪表的项目，在汽车电子领域开源技术应用中占据突出地位，为汽车智能座舱系统的开发提供了创新范式，对推动开源技术在汽车行业的普及与发展具有重要影响。

背景

在汽车智能化发展浪潮中，智能座舱作为提升用户体验的关键部分，其研发面临诸多挑战。一方面，汽车仪表图形界面开发需要兼顾高视觉效果、流畅交互体验以及对不同硬件平台的适配；另一方面，车企期望降低开发成本与周期，提高研发效率。传统的 GUI 开发方案难以同时满足这些需求，如开发周期长、平台移植困难、授权费用高昂等问题，成为阻碍汽车智能座舱仪表高效开发的瓶颈。日产汽车在这样的业务背景下，急需一种创新的解决方案来突破困境，实现智能座舱仪表的升级与优化。

案例介绍

日产上海公司在乘用车仪表项目中，成功引入基于 Qt 开源框架的图形界面开发方案。该项目仪表由日产自研，硬件基于 Renesas RH850 系列 MCU 及 Qualcomm SA8155P，通过 Qt 实现主界面与多功能子菜单的人机交互，适配燃油表、转速表、行驶信息等关键模块。Qt 一般通过东风联友、航盛等零部件供应商，提供开发好的汽车仪表和 Linux 中控。在项目中，Qt 6 开发工具展现出强大优势，其良好的跨平台能力，支持 QNX、Linux、RTOS 等多种操作系统，以及高通 8155、瑞萨、NXP imx8 到 NXP1170 等多种 MCU SOC，且开源代码具备可复用、可裁剪、可移植性好的特点。此方案已于 2023 和 2024 年的多个 PoC 项目成功交付给日本本部，并收获好评，即将引入量产。

技术创新

• 开发效率革新：引入 Qt Creator 与 QML 语言，大幅加快界面迭代速度。相较于传统图形库，整体 UI 开发周期缩短约 30%，使日产能够更快速地响应市场需求，推出新的界面设计与功能。
• 灵活的平台移植：Qt 跨平台特性允许在模拟器、开发板、量产硬件等不同硬件平台间无缝切换，极大提高了调试效率，减少了因平台适配带来的时间与人力成本。
• 强大的社区支持：Qt 拥有活跃的开源社区，当项目遇到复杂动画和控件需求时，丰富的社区资源为开发团队提供了大量参考，显著降低研发门槛，加速问题解决进程。
• 出色的成本控制：采用 Qt 开源版本，避免了高额授权费用，经核算，整体 GUI 开发成本降低超过 40%，在保证产品质量的同时，实现了成本的有效控制 。

结语

日产汽车基于 Qt 开源框架实现智能座舱仪表的项目，成功解决了汽车智能座舱仪表开发中的诸多难题，显著提升了开发效率与产品性能，同时降低了成本。该项目不仅为日产汽车带来了技术与商业上的双重价值，更重要的是，为开源技术在汽车电子领域的应用树立了典范，有力推动了 Qt 开源框架在汽车行业的普及。期待未来有更多汽车企业借鉴此模式，进一步挖掘开源技术潜力，实现汽车电子领域的创新突破。“上海开源创新菁英奖” 也将持续关注并支持各类开源创新项目，为开源生态的繁荣发展贡献力量。

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