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OCX26上的汽车行业OC
作者: Sara Gallian
发布时间: 2026年5月12日 17:53:54
原文链接: https://blogs.eclipse.org/post/sara-gallian/oc-automotive-ocx26
在 OCX26 上举办的汽车开源社区(Open Community for Automotive)聚焦于开源协作如何改变软件定义汽车(SDV)生态系统,并为量产车型提供完整的中间件平台。
在为期三天的活动中,该专题从编排与操作系统设计,延伸到安全、网络安全以及实际部署。讨论始终立足于实现,遵循“代码优先”的原则。问题不在于 SDV 可能成为什么,而在于当前系统如何以可持续的方式被构建、集成和维护。
活动关键主题
以下几个模式反复出现:
- 挑战不再是构建组件,而是将它们集成到可工作的系统中,并能在混合关键性系统中使用
- 网络安全与安全是关键关注点,需要通过流程和工具链来应对和支持
- 编排被确认为核心关注主题,并凸显了与云原生领域的协同效应
- 开源正成为非差异化层的默认选择,但需要清晰的治理和良好的社区参与者
除了主会场会议,该专题还包括动手实践工作坊,专注于与专家互动,以及圆桌讨论以收集整个社区的需求。
Eclipse 可信软件聚会(Eclipse Trustable Software Meetup)汇聚了实践者,探讨如何在复杂系统中评估和改进软件风险,包括其与网络安全、合规性以及《网络弹性法案》(CRA)的重叠。参与者讨论了如何将可信软件框架(Trustable SW Framework)应用于汽车组织框架中。
与此同时,面向商用车用例的 SDV 赋能工作坊探讨了开源方法如何转化为车队管理、安全和运营效率方面的可衡量影响。这些会议从架构讨论转向实际架构搭建,为主舞台之外更深层次的技术交流和具体用例提供了空间。
以下是 OCA 议程的详细分解,附有录制视频链接。请务必查看!
汽车开源社区第一天:亮点
- SDV 的五十种色调:基于蓝图的编排采用路线图,主讲人 Nai Dai(观看录制视频)
- Red Hat 车载操作系统如何实现操作系统完整性?主讲人 Pierre-Yves Chibon 和 Leonardo Rossetti(观看录制视频)
- SDV 中操作系统网络安全面临的挑战,主讲人 Michael Schneider(观看录制视频)
汽车开源社区第二天:亮点
- 汽车开源基础,主讲人 Harald Mackamul 和 Andy Riexinger(观看录制视频)
- 迈向软件定义汽车的开源、功能安全软件栈,主讲人 Dr Oliver Pajonk(观看录制视频)
- 前方开放之路:为商用车协作开发 SDV 参考实现,主讲人 Carlton Bale 和 Priya Gurunathan(观看录制视频)
汽车开源社区第三天:亮点
- openDuT:分布式 ECU 测试的开源革命,主讲人 Michael Plichta 和 Pascal Hirmer(观看录制视频)
- Capella & SysON:MBSE 原力觉醒,主讲人 Etienne Juliot(观看录制视频)
- 你就是果酱:模拟世界中的真实交通数据,主讲人 Michael Behrisch 和 Robert Hilbrich(观看录制视频)
我的收获
我个人为汽车社区感到自豪,也为互动如此开放和建设性而骄傲。没有一位演讲者离开舞台时不面临多个技术问题。这是 SDV 领域开源的一个转折点,因为大多数所需的构建模块已经存在,但要将它们转化为可量产平台,需要在多个层面达成一致,最重要的是在流程方面。随着我们向量产环境推进,安全和网络安全方面将占据核心地位,并且需要遵循流程,同时得到一套工具的支持。Eclipse TSF 和 Eclipse SCORE 流程开发正是这一演变的明确标志。
我很高兴看到我们的社区正在向商用车用例扩展,并关注其特定需求。这些会议探讨了与云原生领域的协同效应,强调了需要走出汽车孤岛,以利用开发速度和质量。
我感谢 OCA 项目委员会在 Andreas Riexinger 的指导下,为组织如此出色的议程所付出的辛勤工作。
我确实期待明年的 OCA!
如果您错过了汽车开放社区(Open Community for Automotive)的某场会议,现在可以在我们的YouTube频道上观看。







